aeronastya: (футбол-смайл)
Подготовка к поездке в Баку у меня была всесторонняя. Сначала я съездила в Астану на тренинг по общению с ветром перед встречей с «городом ветров» (как выяснилось на месте, не так страшен чёрт). Потом стала слушать советы бывалых в Баку.



Про ветер было сказано немало. Про то, что он сносит всё на своём пути, срывает покровы…а вот ещё чуть-чуть – и полирует череп! (невольно возникают ассоциации с превращением в радиоактивный пепел) [цитаты неточные, но суть такая]. С настоящим ветром, из-за которого даже сняли Государственный флаг с одноимённой площади, мы познакомились только в последний день пребывания (так что уже начинали было думать, что всё это миф). Правда, когда познакомились, тут уж мало не показалось (привет, кепочно-шляпное фрисби)!

Read more... )
aeronastya: (форма)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] aeronastya в "Кубок Бубок - 2: Перезагрузка" - приглашение к участию!
Уважаемые знатоки!

«Одушевлённые Аэросани» приглашают вас принять участие в турнире по ЧГК с шестом «Кубок Бубок – 2», который состоится в воскресенье, 8 апреля, в НЦХТДМе (Фабрициуса, 5).

В программе турнира:
- ЧГК (несколько блоков по сколько-то вопросов);
- Эрудит-квартет (полуфиналы и финал).

Заявки на участие присылайте на ящик kybok_bybok@mail.ru.
Подробности вскоре появятся в рассылке и в ЖЖ kybok-bybok.livejournal.com.

aeronastya: (форма)
Спасибо, мои самые замечательные "Одушевлённые Аэросани"! От впечатлений отхожу до сих пор :)
aeronastya: (форма)
Мой результат теста
- Координатор




Координатор
Организует деятельность команды и ее членов, расставляет приоритеты, распределяет время и ресурсы, планирует, проводит совещания. В отличие от Контролера, ориентирован более на координацию людей, нежели на техническую сторону процесса и этапов завершения работы и качества. В отличие от Лидера, не стремится к полной личной ответственности (скорее, наоборот, стремится от нее избавиться и делегировать свои обязанности), не принимает ключевых решений, а больше создает условия для слаженной и стабильной работы. Умеет договариваться и при этом обладает хорошими аналитическими и организаторскими способностями.



Read more... )
aeronastya: (форма)
"Аэросаням" в ЧГКе пошёл вот уже 6-ой годик... И пусть менялись эпитеты, но Сани в целом всё равно оставались верны себе. Я вас всех очень люблю и поздравляю с "юбилеем"! :)
aeronastya: (Default)
   У меня в ходе долгих и мучительных поисков способа добраться до Смоленска с наименьшими потерями родилось отличное рационализаторское предложение: давайте Россия нам его отдаст вместе с областью (предложение, безусловно, не отличается новизной и оригинальностью, но всё же)… Ну посудите сами: до каждого из белорусских областных центров худо-бедно можно добраться из Минска в любое время дня и ночи (не поездом – так автобусом, не с комфортом – так на пригородных поездах). Со Смоленском же ситуация и впрямь очень странная: сценариев, как добраться, множество, но все они (цитируя одного «неприхотливого» сокомандника – как я завуалировала, а ;)) «одинаково отвратительны»:
- комедия с пересадкой на электричку в Орше в 3 часа ночи (наиболее дёшево и сердито);
- водевиль с двумя пересадками (в Орше и Красном) (тоже дёшево, но очень сердито, особенно относительно некоторых из нас);
- фарс с пересадкой в Витебске на дизель с принудительным подъёмом в 5 утра и последующим трёхчасовым ожиданием (адекватно, но сердито);
- эпопея с пересадкой в Витебске на автобус с проблематичной покупкой билетов, паспортами и поиском знакомых диктаторов;
- драма с ночным поездом без пересадки за бешеные деньги;
- трагедия с поездом за нормальные деньги, но с отправлением из Минска в 4.44 и вытекающими из сего проблемами добраться к этому времени на вокзал, ночёвкой на полу, горькими слезами и неминуемыми жертвами;
- фантастический триллер с автостопом и непредсказуемым финалом;
- миф о поездке на машинке с предполагаемой встречей с полчищами злостных антибелорусски настроенных москальских гаишников и колоссальными потерями в духе «кошелёк или жизнь»…
   Такие вот дела… А что бы выбрали вы? Вариант «не ехать» нами не рассматривается (точнее, рассматривается, но только в состоянии доведения до крайности).
aeronastya: (Default)
   Эх, какой же колоссальный объём работ может выполнить студент в день/ночь непосредственно перед сдачей курсовой… Нет-нет, это не ностальгия по учёбе, отнюдь! Просто именно такая ассоциация у меня возникла, когда я увидела «преддожинковую» Лиду… Сказать какие-то общие слова типа «кругом стройка», «всё разрыто» или «город-стройплощадка» значит ничего не сказать. Передвигаться по городу желательно в кроссовках (причём в старых, которых не жалко)…или лучше по возможности вообще по нему не передвигаться. Автобусы ездят по каким-то весьма загадочным маршрутам (которые до конца, похоже, известны только водителю, да и то не факт…), изменчивым, как индексы из рубрики Евроньюс «Business»… Ввиду сего факта предпочтительнее, конечно, ходить пешком, со всей тщательностью выбирая наименее «грязеопасные» пути… Возле Замка вырыли какой-то водоём, окружённый горами…жаль, что пока горами мусора… А ещё построили мост (и хотя его уже открыли и соответственно закрыли старый – при мне его ещё докрашивали…). БОльшая часть домов в центре форсированными темпами приводится в вид а-ля «здесь были Дожинки» [красная (реже – синяя или зелёная) черепичная крыша, отштукатуренный фасад, покрашенные в тон крыше балкончики]… Я, конечно, ни разу не строитель, но мне кажется, что работы там ещё «непочатый край»; и если всё успеют доделать в срок (а ведь успеют – во имя страны и тружеников села!), то скорость стройки и реконструкции можно заносить в Книгу рекордов Гиннеса! Возможно, я преувеличиваю, и подобные чудеса малые и средние города нашей страны демонстрируют каждый год, но просто воочию увидеть сам процесс довелось только в Лиде (обычно вижу только результат).
   Уже не терпится побывать в обновлённой Лиде. Хотя и тут тоже палка о двух концах: ремонт, чистота и всё такое – это, конечно, хорошо. Но вот унифицированность всех городов-«дожинкоприёмщиков»…
   А ещё видела пепельницу, стопарики и пивные кружки с надписью «Лида. Дожинки-2010»… Вот досада-то: не пью и не курю…

   P. S. А вы знаете, что в Лиде на тренировки летом!, в выходной день! и +30С! приходит аж 4 команды… Огромный им респект! И спасибо за тренировку :)
aeronastya: (футбол)
    В первый день мундиаля в предвкушении счастья и удовольствия я написала себе статус в аське "Мысленно уже в ЮАР". На что несравненная [livejournal.com profile] sandi_bur4 сделала себе статус: "Мысленно уже в *опе"... Я долго валялась под столом смеялась... Но это было только начало...
    Когда я ещё больше прониклась прекрасным праздником жизни [футболом], я изменила статус на "Много футбола! Больше футбола!! Ещё больше футбола!!!". Саша не заставила себя долго ждать и написала: "Меньше футбола! Футболистов за колючую проволоку! Фанатов с вувузелами расстрелять!"
    Что же будет дальше? ;)
aeronastya: (форма)
Событие, которого мы так долго ждали.
Событие, к которому мы так усиленно готовились.
Первый в мире интеллектуальный турнир с постером.
Турнир, с которого можно было УЕХАТЬ на кубке :)
Плод бурной и нездоровой фантазии игроков команды «Одушевлённые Аэросани» .
Удар по косности и снобизму.
Простое человеческое счастье!

Всё это свершилось! :)
Огромное спасибо всем командам, которые не поленились ранним утром, в единственный выходной, прийти и разделить с нами нашу радость.
Спасибо «Одушевлённым Аэросаням» (хотя я, наверное, уже утомила их регулярными признаниями в том, как сильно я их люблю)!

В общем, тут работает эффект а-ля «дарить подарки приятнее, чем их получать», ибо (как мне кажется) самое большое удовольствие получили не команды, которые играли или которые выиграли, а мы сами :)))

Итоги Кубка Бубок - тут.
Видео одного из вопросов можно просмотреть вот тут.
Этот и все остальные вопросы - в базе.
aeronastya: (форма)
    Несмотря ни на что, марафон – это здорово! Безусловно были какие-то недочёты, была моя индивидуальная злость и персональные претензии к редактору… НО… Это всё на самом деле – мелочи. У моей памяти есть замечательное свойство - помнить в основном хорошее. Поэтому я просто получила огромнейшее удовольствие от самого процесса игры, от командного взаимодействия, а также от того факта, что и в 2 часа ночи, и в 8 утра, и в 2 часа дня мы что-то крутили, обсуждали и главное – брали вопросы!
   Мне кажется, что марафон – это все-таки испытание для команд в прямом смысле этого слова (не для сборных). Ведь чтобы играть 24 часа, нужно, как мне кажется, не просто хотеть записать в виртуальную графу «марафон» заветное «участвовал», а на самом не испытывать дискомфорта от общения с одними и теми же людьми в течение такого длительного времени. И если это люди малознакомые, а команда не твоя родная, то организму может показаться, что напрягать себя и мозг – вовсе не так уж обязательно. Неоспоримый плюс – попытка играть «на результат». Конечно, в рамках разумного, но это (как ни крути) отлично подстёгивает, не даёт расслабиться и помогает изыскивать в себе какие-то внутренние резервы.
   Мне нравились и предыдущие марафоны (до этого, правда, была только на 2,5 шт.: двух Дзержинских и одном 12-часовом еще в школе). Но этот был самый лучший! В это понятие входит и колоссальный прогресс примерно в сотню правильных ответов и в 9 мест, и куда более сильная «командность», чем еще год назад. Спасибо моим любимым «Одушевлённым Аэросаням» за этот уикенд! Вы (т. е. мы) клёвые!!! :) 
aeronastya: (Default)
Замечательная команда 5 курса геофака «Премудрый друмлин» (в которой играют «Аэросани» в количестве двух штук, т. е. меня и Вани) выиграла весеннюю серию игр «Что? Где? Когда?» (хорошо звучит, да? ;)) на геофаке. И это прекрасно! Спасибо всем моим сокомандникам и многолетнему опыту игры (ибо без него играть на таком «мартовском» было бы ох как непросто)!
aeronastya: (форма)
Я и не думала, что написание вопросов в течение целого дня (если не учитывать краткого перерыва на отыгрыш 30 вопросов из коллекции «Весна-Бусов-2010») может быть таким изматывающим. Тем более что я и не писала их в полном смысле слова, а только пыталась вставить ранее найденные факты в более-менее достойную оправу. Результат – 14 вопросов, полное моральное и интеллектуальное (а отчасти и физическое, ибо за сим увлекательнейшим занятием я, кажется, забыла поесть) истощение, но (в качестве некоторой компенсации) нечто, довольно близкое к удовлетворению. После такого понимаешь, что Евгений Копейка, который написал [практически] ВСЁ, уж точно заслуживает памятника в полный рост на каком-нибудь крайне почетном месте!

Profile

aeronastya: (Default)
aeronastya

July 2016

S M T W T F S
      12
3 4 5678 9
10 111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 20th, 2017 05:44 am
Powered by Dreamwidth Studios