May. 7th, 2014

aeronastya: (футбол-смайл)
...и отчаянно ворвемся
Прямо в пыльную зарю!
Ты увидишь, ты узнаешь,
Что воды в пустыне нету
И ваще ничё там нету -
Я тебе ее дарю!!!"
(с)

  Это уже стало притчей во языцех: да, это правда, что за всё пребывание в Иране мы не встретили ни одного настоящего верблюда (хотя до поездки он уверенно стоял на пьедестале стереотипов о стране). За неимением воображаемой [нами] "верблюдоконки" (по другой версии - "верблюдонки") иранцам приходится ездить на автобусах, поездах и такси. И если о специфике дорожного движения я рассказывала немножко раньше, то сейчас я вкратце остановлюсь на авто(и ж/д)парке и некоторых особенностях переездов.

  Автобусы здесь преимущественно новые, современные и комфортабельные донельзя. Собирают их в Иране, но по сути своей это "Volvo" и "Scania". Здесь много места для ног (а то как-то я уже привыкла, что автобус - это то дивное место, где начинаешь жалеть о том, что ноги длинные!). Пространства в целом довольно много. В VIP-автобусах кресла превращаются почти что в лежачее место. Пассажиров, кстати, просят пристегнуть ремни (на всех сидениях, не только спереди). В каждом автобусе есть кондиционер (причём он не просто наличествует, но ещё и работает!). В стоимость билета включена небольшая еда (например, печеньки или сэндвич и сок), вода в любых количествах, а также чай. При длинных переездах предусмотрена примерно получасовая стоянка в специально обученном месте, где имеется магазин, туалет и кафе. Стоимость проезда смешная (хотела написать, мол, по белорусским меркам, но тут не так - тут ПО ЛЮБЫМ МЕРКАМ она смешная!): около 5 долларов за переезд порядка 500 км (и это в VIP-автобусе, обычный ещё дешевле).

Read more... )
aeronastya: (футбол-смайл)
"Лето нам дарит в подарок
Много дней и ночей.
Нежно вздыхают гитары
Снова влюбленные пары...
...за руки не держатся,
Потому что это Иран!" (с)(с)



  Немного о том, как и где мужчин и женщин разделяют, а где нет... (заранее прошу прощения за постоянное повторение "мужской" и "женский", но не знаю, что тут поделать)

  На улице:
Крайне редко можно увидеть, как парень с девушкой обнимаются или хотя бы держатся за руки (но количество подобных случаев не равно нулю!). Встречаются смешанные компании, хотя и не сплошь. На рынке и в магазинах женщины спокойно общаются с мужчинами-продавцами.

  В кафе:
Ни в одной кебабной никого не смутил смешанный состав нашей (и любой другой) компании. В выходной день видели даже оочень нескромно обнимающуюся парочку в кальянной. Но это опять же исключение: в обычной жизни и в большинстве случаев всё чинно-благородно! Когда мы пили фреши в кафешке, девушки очень хотели с нами поговорить, но им приходилось делать это через знакомого мужчину, родственника одной из них, потому что они ну очень смущались :-) (хотя английский они знали лучше, чем выбранный посредник)

 В метро:
Первые полтора вагона с надписью "women only" предназначены (что логично) для женщин. Мужчинам заходить в них нельзя. Женщинам же ездить в "мужских" вагонах можно сколько душе угодно, но их там очень мало: туристки или пары или компании. Женский вагон – отличное место, чтобы накраситься, к примеру, если не успела сделать это дома). Ну и в целом, когда начинается час пик, то там явно приятнее и свободнее, нежели в аду мужских вагонах. Иногда уступали место, но, кажется, не потому, что девушка, а потому, что туристы. (на фото совсем не час пик, но видна надпись хотя бы; вообще фотографировать в метро приходилось с осторожностью, потому что один раз нам сказали "пройдёмте")

Read more... )

Profile

aeronastya: (Default)
aeronastya

July 2016

S M T W T F S
      12
3 4 5678 9
10 111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 24th, 2025 08:54 pm
Powered by Dreamwidth Studios