![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
"Лето нам дарит в подарок
Много дней и ночей.
Нежно вздыхают гитары
Снова влюбленные пары...
...за руки не держатся,
Потому что это Иран!" (с)(с)
Немного о том, как и где мужчин и женщин разделяют, а где нет... (заранее прошу прощения за постоянное повторение "мужской" и "женский", но не знаю, что тут поделать)
На улице:
Крайне редко можно увидеть, как парень с девушкой обнимаются или хотя бы держатся за руки (но количество подобных случаев не равно нулю!). Встречаются смешанные компании, хотя и не сплошь. На рынке и в магазинах женщины спокойно общаются с мужчинами-продавцами.
В кафе:
Ни в одной кебабной никого не смутил смешанный состав нашей (и любой другой) компании. В выходной день видели даже оочень нескромно обнимающуюся парочку в кальянной. Но это опять же исключение: в обычной жизни и в большинстве случаев всё чинно-благородно! Когда мы пили фреши в кафешке, девушки очень хотели с нами поговорить, но им приходилось делать это через знакомого мужчину, родственника одной из них, потому что они ну очень смущались :-) (хотя английский они знали лучше, чем выбранный посредник)
В метро:
Первые полтора вагона с надписью "women only" предназначены (что логично) для женщин. Мужчинам заходить в них нельзя. Женщинам же ездить в "мужских" вагонах можно сколько душе угодно, но их там очень мало: туристки или пары или компании. Женский вагон – отличное место, чтобы накраситься, к примеру, если не успела сделать это дома). Ну и в целом, когда начинается час пик, то там явно приятнее и свободнее, нежели ваду мужских вагонах. Иногда уступали место, но, кажется, не потому, что девушка, а потому, что туристы. (на фото совсем не час пик, но видна надпись хотя бы; вообще фотографировать в метро приходилось с осторожностью, потому что один раз нам сказали "пройдёмте")

В городских автобусах:
Передняя половина для мужчин, задняя – для женщин. Опять же, мужчинам назад – ни-ни, а вот когда в женской части не осталось свободных мест, девушки спокойно прошли и сели впереди (хотя это скорее исключение).

В междугородних автобусах и поездах:
Вообще никаких разделений нет. Билеты продают вразнобой, вне зависимости от пола. Как потом пояснили, это (вероятнее всего) чтобы не усложнять процесс продажи и заполнения транспорта. И ещё потому, что междугородние поездки спорадичны и конечны, а в городском общественном транспорте ездят всё время.
В первую очередь, получается, все ограничения на пользу девушкам: никто к ним не прижимается в давке, не смотрит ненужными взглядами и вообще. Но честно говоря, выглядит раздельный проезд каким-то архаизмом и воспринимается как этакая "достопримечательность" (особенно с учётом того факта, что, к примеру, одинокой путешествующей девушке могут продать билет в купе с пятью незнакомыми мужиками – это прям как воображаемые арабы в восьмиместном дорме!!! :-) )
Много дней и ночей.
Нежно вздыхают гитары
Снова влюбленные пары...
...за руки не держатся,
Потому что это Иран!" (с)(с)
Немного о том, как и где мужчин и женщин разделяют, а где нет... (заранее прошу прощения за постоянное повторение "мужской" и "женский", но не знаю, что тут поделать)
На улице:
Крайне редко можно увидеть, как парень с девушкой обнимаются или хотя бы держатся за руки (но количество подобных случаев не равно нулю!). Встречаются смешанные компании, хотя и не сплошь. На рынке и в магазинах женщины спокойно общаются с мужчинами-продавцами.
В кафе:
Ни в одной кебабной никого не смутил смешанный состав нашей (и любой другой) компании. В выходной день видели даже оочень нескромно обнимающуюся парочку в кальянной. Но это опять же исключение: в обычной жизни и в большинстве случаев всё чинно-благородно! Когда мы пили фреши в кафешке, девушки очень хотели с нами поговорить, но им приходилось делать это через знакомого мужчину, родственника одной из них, потому что они ну очень смущались :-) (хотя английский они знали лучше, чем выбранный посредник)
В метро:
Первые полтора вагона с надписью "women only" предназначены (что логично) для женщин. Мужчинам заходить в них нельзя. Женщинам же ездить в "мужских" вагонах можно сколько душе угодно, но их там очень мало: туристки или пары или компании. Женский вагон – отличное место, чтобы накраситься, к примеру, если не успела сделать это дома). Ну и в целом, когда начинается час пик, то там явно приятнее и свободнее, нежели в
В городских автобусах:
Передняя половина для мужчин, задняя – для женщин. Опять же, мужчинам назад – ни-ни, а вот когда в женской части не осталось свободных мест, девушки спокойно прошли и сели впереди (хотя это скорее исключение).

В междугородних автобусах и поездах:
Вообще никаких разделений нет. Билеты продают вразнобой, вне зависимости от пола. Как потом пояснили, это (вероятнее всего) чтобы не усложнять процесс продажи и заполнения транспорта. И ещё потому, что междугородние поездки спорадичны и конечны, а в городском общественном транспорте ездят всё время.
В первую очередь, получается, все ограничения на пользу девушкам: никто к ним не прижимается в давке, не смотрит ненужными взглядами и вообще. Но честно говоря, выглядит раздельный проезд каким-то архаизмом и воспринимается как этакая "достопримечательность" (особенно с учётом того факта, что, к примеру, одинокой путешествующей девушке могут продать билет в купе с пятью незнакомыми мужиками – это прям как воображаемые арабы в восьмиместном дорме!!! :-) )
no subject
Date: 2014-05-08 10:10 pm (UTC)no subject
Date: 2014-05-13 07:59 am (UTC)no subject
Date: 2014-05-13 12:13 pm (UTC)